城市轨道交通

创新型城市轨道交通方案

只有城市近程交通系统变得安全可靠,人们的出行方式才可能更多地从自驾车转到铁路交通上。福斯罗产品确保了交通出行的舒适性,以及高度的安全性和在轴载重至18吨(地铁)/ 13吨(有轨电车)时噪音污染的降低。福斯罗在城市轨道交通方面的供货范围广,为城市地上地下和外部轨道交通给出了量体裁衣的、创新性和持续性的解决方案。

在拥有1100万人口的中国大都市苏州,福斯罗为其全长18km的有轨电车1号线供应了28组道岔、12万套扣件和阻尼材料。这些产品上道安装后减少了线路噪音及杂散电流腐蚀。

福斯罗也参与开发全新的泰国抬升轨道的铺设方案,这个方案使用在曼谷高架铁路:轨道扣件系统预先安装在一块组合的基板上,只需在工地现场对齐并浇铸即可。

这个创新方案也运用在其它项目上,例如澳大利亚黄金海岸,其优势在于:
  • 高的轨道精度和普遍的可复制性
  • 更好的预生产部件质量
  • 随叫随到的工地材料运输,降低工地施工量
  • 降低工地施工量意味着降低噪音
  • 通过优化校准达到安静的行驶状态和较低的行驶噪音

在V-Tram产品单元,福斯罗专注于不同于钢轨断面技术的、适用于特别的地理环境的轻轨电车道岔系统。仅仅在法国就有20条轻轨电车线装备了福斯罗的产品。最新安装福斯罗产品的线路有:正在建设施工的Brest、Le Havre 和 ToursIn。同样,在德国,如奥格斯堡轻轨,福斯罗也参与了设备的供货。福斯罗共为全世界超过110条铁路线上供应了道岔系统。

此外,福斯罗还提供各种不同的服务 —— 从地形研究和线型建议到信号系统的安装维护培训。通过使用功能最强的电子工具,结合特殊电脑程序V-Survey,可以在监控路网中的道岔时提高测量精度。在进行了目测和尺寸测量后,对道岔进行独立的颜色标码分级有助于修复措施的确定。

针对地铁在V-Met产品单元下拥有两个道岔产品系列:
  • V-Met Classic 包含传统地铁线道岔
  • V-Met Light适用于低轴重胶轮车辆以及带VAL技术的自动化轨道系统(Véhicules Automatiques Légers).

速度至60公里/时的轨道打磨技术

保证车辆平稳运行对城市轨道交通意义重大,运营中断会迅速导致巨大的经济损失。现实情况是,因为空气污染,城市轨道表面特别容易形成润滑膜。预防性维护可以带来不同。HSG-city是福斯罗专为城市轨道交通钢轨预防性维护研发的专业设备。全面高效、清洁、安静、快速,速度可达到60公里/时。定期的轨道打磨可以避免过快的磨损和过早的维修。

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